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车床的日常维护
发布日期:2011-03-12

车床的日常维护包括以下内容:
  1)班前应对各运转和移动部位按时加注润滑油或润滑脂t并保证各油路的畅通,使润滑剂散布到各个需要的部位。光杠和丝杠部位,由于转动频率较高,也必须注意每班加油。
    2)变换各种速度时必须停车,以免打坏齿轮。车床在搬动变速手柄时,应用力柔和,不能过猛过急。车床若发现手柄转不动或转不到位时,是各齿轮副的齿牙相错,不能啮合所致,这时可一只手轻轻盘动卡盘,改变齿轮圆周位置,另一只手对变速手柄轻轻着力,直至齿轮副的齿牙对台后,再轻轻压合手柄,完成变速动作。
    3)各滑动面上应清洁无物,不准放置工具及零件。当装夹较重的工件或装卸卡盘时,应在床面上垫上木板、胶板等软质板材,以保护各滑动面不受损伤。
    4)不允许在卡盘或床身导轨上敲击或校直工件,以免影响车床主轴或床身的几何精度。
    5)估算或在必要时计算主切削力,合理选择切削用量,应在不超载、不损伤机床的前提下,提高切削效率。
    6)合理选择车刀的几何角度,车刀在磨损前应及时刃磨,以避免消耗机床的无用功。
    7)在使用切削液耐,应在各导轨面上涂足量的润滑油,以减弱化学作用的侵蚀。
    8)在切削铸铁等脆性材料时,应先将型砂杂质清除干净,并擦去导轨上的润滑油。车床切削完毕后,卸下导轨的防尘护垫清洗,并多次移动滑板,用煤油将杂质清洗干净后,加注润滑油,以免残存的杂质损坏导轨。
    ”随时观察各部运转状况,发现异常,应立即停车检查,及时排除故障,以防微杜渐。
    10)下班前,应将尾座和溜板置于床身尾端右床腿的支承处,以尽量减少外力负载引起的床身变形。
    11)当主轴夹持较重的工件时,下班前,应在重心处设置垫块或千斤顶等支承工件,以减轻主轴的压力。
    12)当车削偏心类工件时,应在适当部位设置合适的平衡块,以保证主轴运转的动平衡。
 

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